Red Bull wil de populaire Australiër Daniel Ricciardo graag binnen de familie houden nadat hij VCARB verliet.
Deze donderdag werd de Australiër officieel vervangen bij Visa Cash App Racing Bulls, het zusterteam van Red Bull. Liam Lawson neemt het van hem over vanaf Austin in oktober als teamgenoot van Yuki Tsunoda. Dit is waarschijnlijk het einde van de 'Honey Badger' na een 14-jarige F1-carrière en misschien ook wel het einde van zijn samenwerking met Red Bull, een samenwerking die in 2007 is begonnen toen hij werd opgepikt door het team uit Oostenrijk als junior driver.
Helmut Marko zegt echter dat Red Bull geïnteresseerd is in het houden van Daniel Ricciardo voor een andere rol na het verlaten van de F1, zo meldt Motorsport.com. "We hebben het erover gehad en het is duidelijk dat we interesse hebben. Hij is één van de meest populaire coureurs, zeker in Amerika", zo meldt de Oostenrijker. "Hij heeft echter tijd nodig om zijn hele toekomst te overwegen. Ik denk niet dat hij nog in een andere klasse gaat racen. En als hij niet meer gaat racen, wil hij dan nog iets te maken hebben met onze PR?"
Dit bericht op Instagram bekijken
Ricciardo in elk geval geen reservecoureur
Daniel Ricciardo wordt misschien ambassadeur voor het team van Red Bull, maar de 35-jarige heeft al aangegeven dat hij niet weer reservecoureur zoals in 2023 wil zijn. Ook ziet hij niks in vechten voor een plek in een lager team op de ranglijst. "Nee. Natuurlijk was het logisch dat ik vorig jaar de deur op een kiertje hield, het grote doel was namelijk om weer voor Red Bull te gaan rijden", zegt de Australiër tegen Motorsport.com na vragen over het worden van een reservecoureur. Hij kijkt echter wel terug op iets moois: "Ik ben blij dat ik het ooit kon doen en ik heb ervan genoten. Ik wil de sport verlaten met mooie herinneringen, wat er niet van komt als ik keihard moet werken en elk weekend in Q1 word geëlimineerd. Dat is natuurlijk niet leuk."
Lees ook: Christian Horner reageert op incident Verstappen
Lees ook: Officieel: Liam Lawson vervangt Ricciardo per direct
Lees ook: 3 circuits die een F1-race verdienen (deel 1)
