Charles Leclerc kwam tijdens de kwalificatie op Monza niet verder dan een vierde positie. De Monegask had gehoopt op meer, maar erkent na de kwalificatie 'dat er niet meer in zat dan P4'.
Ferrari zat er op de vrijdag goed bij. Zowel bij de kwalificatieruns als tijdens de langere runs werden er competitieve tijden genoteerd door Charles Leclerc en Carlos Sainz, waardoor de Scuderia, met de nieuwe updates op de SF-24, mee hoopte te doen om de pole position. Echter, was de zaterdag een veel lastigere dag voor het Italiaanse team, waarbij beide coureurs flink worstelden met onderstuur tijdens de kwalificatiesessie. Hierdoor zat er voor Leclerc niet meer in dan een vierde plek. De Monegask is na de kwalificatie dan ook zwaar teleurgesteld om niet mee te kunnen strijden om P1.
"Ja, ik ben erg teleurgesteld. Gisteren leek het een positieve dag, vandaag was het een stuk minder. P4 was het beste wat we konden doen, maar [het is, red.] frustrerend", verklaarde de 26-jarige coureur tegenover F1.com. "Ik hou er niet van om voor dit soort posities te vechten. We zijn heel dicht bij de eerste plaats, in tegenstelling tot vorige week, wat een goede stap vooruit is. Het is echter niet genoeg, dus ik hoop echt dat we morgen de situatie kunnen omdraaien."
"Daar betaalden we de prijs voor"
Hoewel sommige problemen met de SF-24, zoals het onderstuur, ook al eerder in het weekend speelden, opperde de zesvoudige Grand Prix-winnaar na de kwalificatie dat 'Ferrari had verloren omdat hun rivalen meer vooruitgang hadden geboekt dan zij'. "Ik bedoel, [in de bochten, red.] 1, 2, 4 en 5 heb ik het hele weekend zoveel onderstuur gehad, dus het is niet zo dat het erger is geworden", legde de Monegask uit. "Maar het was gewoon hetzelfde en ik geloof dat de anderen misschien een stap vooruit hebben gezet die wij vandaag niet hebben gedaan, en dat is waar we de prijs betaalden, dat is het verschil tussen P4 of op pole staan."
Baantemperatuur
Carlos Sainz was uiteindelijk zes duizendsten van een seconde langzamer dan zijn teamgenoot en moest het doen met de vijfde stek. De Spanjaard had ook last van onderstuur en wijst hiervoor voornamelijk naar het dalen van de baantemperatuur.
"Ik denk dat het leek alsof we de hele sessie maar een tiende achterstand hadden", vertelde de vandaag 30 jaar geworden Madrileen. "Alleen in Q3, toen de temperatuur van de baan wat daalde door de opkomst van de wolken, verdween de temperatuur van ons en begonnen we veel onderstuur te krijgen, waardoor ik de auto in de laatste twee sectoren niet meer kon sturen. "Jammer, want ik was snel in de eerste sector, maar in sector twee en drie kreeg ik met onderstuur te maken. Ik kon de auto niet genoeg in evenwicht houden om er omheen te kunnen rijden. Maar ja, een tiende ernaast, dat is wat het is."
Foto: Pirelli
Graining
Maar kan Ferrari vanaf P4 en P5 meestrijden om de podiumplaatsen tijdens hun thuisrace op Monza? "Ja, ik denk dat morgen een heel andere dag is", legt Sainz uit. "Er zal sprake zijn van graining. Iedereen heeft sinds gisteren veel last van degradatie, dus ik denk dat het een heel ander Monza gaat worden."
Lees ook: Max Verstappen: "Ineens veel onderstuur"
Lees ook: Sergio Pérez: "Hadden problemen met balans"
Lees ook: Lewis Hamilton somber na P6 in kwalificatie: "Ben gewoon niet goed genoeg"
